Car Blog Réserver Garage : Ford et Ferrari par John Stuckey

Force imparable contre des objets immobiles. Le seul endroit où l'on peut décider du vainqueur est sur les circuits du monde entier, en particulier au Mans 66.

Notre série Book Garage présente ce que chaque passionné devrait ajouter à sa bibliothèque.

auteur

John Starkey

éditeur

Veloce Publishing

isbn

978-1787115729

où l'obtenir

Amazon

Bien que ce livre - encore un autre gagnant de Veloce Publishing - ait le même titre que le film, il constitue son propre travail séparé. Écrit par John Starkey et abondamment illustré, Ford Versus Ferrari se présente comme un document digne de ce nom qui raconte l'histoire de l'une des plus grandes rivalités sportives.

Juste au cas où vous ne le sauriez pas, le principe est ceci: Henry Ford II a obtenu ses sous-vêtements dans un tas sur un accord Ferrari qui a mal tourné, alors il a décidé de "les battre à leur propre jeu" et de gagner Le Mans. Ce qu'il a fait (Spoiler!). Mais c'est comme dire "Le programme Apollo est la façon dont les humains ont atterri pour la première fois sur la lune, et c'était en quelque sorte toucher et repartir."

Oui, c'est vrai, mais il passe beaucoup de temps et manque les détails .

Manquer les subtilités n'est pas quelque chose que M. Starkey fait ici. Il commence, heureusement, au tout début. Pas avec Ford en course, mais les coureurs débutants Lola décidant de faire une voiture de sport de gros calibre. Ford Versus Ferrari montre comment le succès de Ford au Mans ne s'est pas produit du jour au lendemain et a pris des années à accomplir.

Ford Versus Ferrari

All-Star Cast

The American Way

Jockeying For Position

Ford Versus Ferrari v Time

Ford Versus Ferrari par John Starkey

À propos de l'auteur< /p>

Ford Versus Ferrari

Les clips du livre de Starkey tout au long, avec suffisamment d'images, de citations, de dessins d'usine et autres pour garder les choses intéressantes. De cette façon, Ford Versus Ferrari est à peu près un documentaire historique écrit. C'est similaire à The 24 Hour War que j'ai revu il y a quelque temps. Il raconte l'histoire sans farce ni remplissage ni maquillage, et j'apprécie cela.

L'histoire du Mans est une histoire qui n'a pas besoin d'embellissement. C'est comme l'Indy 500 ou le Grand Prix de Monaco. Et lorsque la pression monte vraiment, comme lorsque «Hank the Deuce» et les garçons sont arrivés, alors les choses deviennent «épiques».

John Starkey ne manque pas un battement ici. Il montre avec une facilité incroyable, combien de personnes travaillaient sur le projet de Ford et à quel point ce banc était profond. Quand on le regarde à un demi-siècle de distance, il est facile de perdre la perspective. Ford Versus Ferrari ne fait pas cela, mais garde une concentration précise. Les photos, pour la plupart loin d'être mises en scène, juste des instantanés apparemment francs, montrent à quel point l'effort de Ford était une affaire de tous les intervenants.

La première GT40 présentée à la presse. De Ford Versus Ferrari de John Starkey, publié par Veloce Publishing. Photo: Ford Motor Company, collection John S Allen.

All-Star Cast

Il y a des photos fantastiques de sommités de course comme Phil Hill et Dan Gurney et John Surtees s'affairent sur des trucs dans le fosses. Il y a A.J. Foyt ressemblant au gars le plus cool du monde avec des lunettes de soleil (si ce n'était de Gurney debout à côté de lui comme un bloc de glace). Il y a John "Death Ray" Wyer qui regarde la caméra et vous dit d'où il tient ce surnom.

Quand vous prenez du recul, vous réalisez à quel point Ford a déployé des efforts sans précédent pour gagner. S'ils devaient recommencer aujourd'hui, ils finiraient par embaucher trois ou quatre des meilleurs principes d'équipe au monde, les six meilleurs pilotes de F1, les 12 meilleurs gars d'Indycar et quatre ou cinq pilotes NASCAR juste pour être sûr. Oh, et puis jetez des demi-finales pleines d'argent à n'importe quel problème jusqu'à ce qu'il disparaisse.

John Wyer. Photo de Ford Versus Ferrari par John Starkey, publiée par Veloce Publishing.

The American Way

C'est la chose étrange à propos de Ford Versus Ferrari de Starkey. Au moment où vous en êtes à quelques pages, tout cela semble normal, prévisible et logique. L'histoire est en quelque sorte un clic, et quelqu'un de nouveau est amené, ou une autre voie de développement est ajoutée à un programme de test. Et puis vous vous rendez compte, "Attendez, c'est Mario Andretti!" ou "Cela doit avoir coûté une tonne d'argent pour comprendre cela."

Le livre met également, heureusement, de côté un tas de notions qui circulent. Bien sûr, Ken Miles a aidé, et a beaucoup aidé, mais beaucoup d'autres personnes aussi. Et bien sûr, Shelby et Ford ont gagné, mais ils l'ont fait à la bonne vieille manière américaine : en insérant un moteur plus gros plutôt que de travailler sur les bugs. Ensuite, John Wyer a pris les voitures que Ford et Shelby (et Miles si vous croyez les films) ont dit qu'il ne pouvait pas gagner, et est sorti et a gagné.

Deux fois. Dos à dos. Avec exactement la même voiture les deux années.

24 Heures du Mans, France, 1969. Ickx/Oliver Gulf GT40 prend le drapeau à damier quelques mètres devant une Porsche 908. De Ford Versus Ferrari de John Starkey, publié par Veloce Publishing. Photo: Graham Robson.

Jockeying For Position

Il est facile d'accepter les légendes comme des faits et d'ignorer la dure réalité de ce que Ford a fait, et où il se situe dans le grand balayage de la voiture de sport course au Mans:

Jaguar bat Mercedes; puis Ferrari a battu Jaguar ; puis Ford a battu Ferrari ; puis Porsche a battu Ford; puis Porsche a battu tout le monde; puis Porsche a piétiné tout le monde; puis Peugeot a gagné et puis Mazda (!) a gagné; puis Jag est revenu ; puis Mercedes est revenue ; Puis à gauche; puis Audi s'est présenté et a donné à tout le monde un coup de pied dans le style Porsche; puis Porsche est revenu, a gagné, est parti, et Nissan est l'actuel roi de la montagne.

Qui est le prochain? Votre supposition est aussi bonne que la mienne.

Ford contre Ferrari v Time

Ils refont radicalement les règles au fur et à mesure que vous lisez ceci, alors qui sait qui va prendre les dames quand ils abandonnent le tricolore en juin. Je ne peux pas le dire, mais je peux le dire. Quelque temps après la domination d'une équipe inconnue sur les courses, les réducteurs prendront un livre très semblable à Ford Versus Ferrari : La bataille pour la suprématie au Mans 1966 et diront : «Ah, c'est comme ça que tout a secoué.»

C'est ce genre de livre, et c'est pourquoi vous devriez le lire.

Tony Borroz a passé toute sa vie à piloter des voitures anciennes et des voitures de sport. Il est l'auteur de Bricks &AMP ; Bones: The Endearing Legacy and Nitty-Gritty Phenomenon of The Indy 500, disponible en format de poche ou Kindle. Suivez son travail sur Twitter: @TonyBorroz.

Ford Versus Ferrari de John Starkey

Broché: 128 pages

Éditeur: Veloce Publishing (5 novembre 2019)

Langue: anglais

ISBN-10: 1787115720

ISBN-13: 978-1787115729

Dimensions du produit: 8,2 x 0,5 x 10 pouces

Poids d'expédition: 1,2 lb.

Où acheter: Amazon

À propos de l'auteur

John Stuckey a commencé sa vie en Birmingham, Angleterre. Après l'école, avec le rêve de devenir une "rock star", il joue de la guitare dans plusieurs groupes, fait la première partie des Beatles en 1963, puis devient le manager de Jasper Carrot. L'amour de son père pour les trains express lui est transmis. À partir de la Jaguar XK120 achetée 120 £ en 1966, il a commencé à découvrir ce monde passionnant. Après la Ferrari 250 GT Berlinetta en 1958, la vie n'a plus jamais été exactement la même. Lorsqu'il conduisait une Porsche RSR pour la première fois, le problème de course était un peu difficile. En 1997, John a déménagé aux États-Unis, où il a naturellement commencé à écrire des articles sur les voitures de course et les automobiles. Après avoir lu 20 livres, John pense qu'il n'a plus rien à écrire maintenant, même s'il a récemment commencé à écrire un roman sur le monde du commerce de voitures d'occasion.