La coopération est un sujet délicat. En général, elles sont merveilleuses, mais elles sont souvent assez suspectes et laissent un petit goût amer. La plupart des industries sont impliquées dans une certaine forme de coopération à un moment donné ; que ce soit avec une autre entreprise du même secteur, ou avec une personne ou une entreprise totalement indépendante.
Sans surprise, cet intérêt pour la collaboration pour le meilleur ou pour le pire, est plus fort que jamais dans l'industrie automobile. En fait, il serait presque juste de dire que les constructeurs automobiles comptent parmi les collaborateurs les plus prolifiques de toutes les industries. Comme mentionné précédemment, certains de ces efforts de collaboration sont meilleurs que d'autres, et certains d'entre eux sont tout simplement bizarres. Dans cet article, nous examinerons certaines des collaborations les plus douteuses du monde de l'automobile, et bien qu'elles soient toutes uniques à leur manière, certaines sont garanties de vous mettre un peu mal à l'aise.< /p>
Volkswagen et Fender
AMC et Levi's
Hyundai et Prada
Heinz et Ford
Volkswagen et Fender< /p>
Ce premier effort est un excellent exemple d'une collaboration qui vous laissera un peu violé. Ici, nous avons Fender – l'une des marques les plus cool de tous les temps – associée à la nouvelle Volkswagen Beetle – une voiture qui serait en tête d'une compétition pour décider quelle est la chose la moins cool à sortir d'Allemagne depuis le nazisme. La fête serait. Sortie en édition spéciale et limitée, la Volkswagen Beetle Fender est équipée de caractéristiques uniques telles qu'un nom complètement sans imagination, un "panneau de tableau de bord en bois sunburst vibrant, tout comme une guitare Fender classique", et un système stéréo Fender de 400 watts. Alors que nous admettrons que la stéréo Fender de 400 watts semble plutôt attrayante, nous ne pouvons pas nous empêcher de frissonner lorsque nous entendons les mots "Volkswagen Beetle" utilisés dans la même phrase avec quelque chose d'aussi cool qu'une guitare Fender.
AMC et Levi's
On reste sans voix en entendant parler de ce prochain effort de collaboration du monde de l'automobile, uniquement à cause de sa bizarrerie. Ici, nous trouvons qu'AMC, une entreprise qui n'est guère un arbitre pour «cool» et Levi's, la même entreprise à laquelle votre père achète son pantalon, se sont réunis au début des années 1970 pour faire une édition spéciale de l'AMC Levi's Gremlin. Nous ne devrions pas vraiment avoir à entrer dans les détails pour expliquer à quel point cette voiture n'était pas cool. Tout ce qu'il faut vraiment dire, c'est qu'il y avait un rembourrage en denim sur les sièges. Brut.
Hyundai et Prada
Ce prochain exemple est un peu une boule courbe, simplement parce que peu de gens l'auraient vu venir. Cela est en grande partie dû au fait qu'il est difficile d'imaginer pourquoi un producteur de masse de voitures bon marché s'associerait à l'une des marques de mode les plus haut de gamme au monde. Eh bien, il se trouve que Hyundai est en fait hautement considéré comme un fabricant de véhicules de luxe dans leur pays d'origine, la Corée du Sud. Lorsque vous tenez compte de cela, il est plus facile de comprendre pourquoi Prada a décidé de collaborer avec Hyundai pour produire une version de luxe «uniquement en Corée» de la Genesis – la berline phare de Hyundai qui rivalise avec les offres de BMW et Mercedes en termes de prix et de confort. Avec des caractéristiques spéciales telles que des jantes en alliage de 19 pouces, des phares à LED, des garnitures chromées supplémentaires à l'extérieur, des garnitures en cuir exclusives, une garniture de pavillon en alcantara, une plaque de construction unique pour chaque véhicule et un capot moteur rouge, ainsi qu'une sélection de trois couleurs exclusives; il n'est vraiment pas étonnant que les 1200 Hyundai Genesis Prada qui devaient être fabriquées se vendent rapidement!
Heinz et Ford
La collaboration finale sur cette liste est un peu petite . Considéré avec l'exemple susmentionné, il est essentiellement différent car il n'implique pas spécifiquement le modèle Any de Ford. Ici, nous avons trouvé une collaboration entre Ford et Heinz - oui, ce sont eux qui fabriquent des fèves au lard - l'objectif principal est d'explorer le potentiel des sous-produits de l'industrie alimentaire pour la production de boîtes de rangement pour véhicules et de supports de câblage. De toute évidence, les bioplastiques durables proviennent de millions de tonnes de graines, de tiges et de pelures de tomates, qui restent du processus de fabrication de la pâte de tomate. Saluez-les.
