La Lamborghini Polo Storico poursuit ses travaux de restauration, en utilisant la Miura de couleur mexicaine Azzurro.
Cette voiture en particulier appartenait autrefois au musicien et acteur italien Antonio «Little Tony» Ciacci.
La Miura restaurée faisait partie du Concorso d'Eleganza de Villa d'Este sur les rives du lac de Côme.
Lamborghini est en train de creuser son histoire ces jours-ci. Leur atelier de restauration interne, Lamborghini Polo Storico, vient de restaurer la Miura vue se faire écraser par un bulldozer dans le film The Italian Job. Maintenant, la firme de Sant'Agata Bolognese vient de terminer une autre reconstruction Miura, cette fois pour une voiture qui appartenait à un gars nommé Little Tony.
What's In A Name
Licence & amp; Inscription
La vraie affaire
Attention & Processus détaillé
Galerie Little Tony's Lamborghini Miura P400
Ce qui est dans un nom
Non, Little Tony n'est pas un gars de la mafia. Le surnom m'a aussi trompé. Non, dans ce cas, nous parlons d'un Antonio Ciacci, chanteur et acteur pop, qui est devenu une célébrité en Angleterre d'une manière ou d'une autre dans les années 50 et 60. Ciacci était le chanteur de Little Tony & Ses Frères (non, vraiment), retournant plus tard en Italie où il continua à chanter ; mais est allé à plein Elvis en devenant également un acteur de cinéma à succès. (Il a été décrit comme l'Elvis italien). Bien qu'il ait une certaine ressemblance avec Jack Lord, il a en fait modelé son début de carrière sur Little Richard, d'où son nom.
Le premier hit n°1 de Little Tony en Italie était Il ragazzo col ciuffo en 1962. Il le ferait plus tard apparaissent dans plus de 20 films en Italie et deviennent une figure centrale du genre cinématographique musicarelli.
La Miura P400, qui appartenait autrefois à l'artiste Antonio « Little Tony » Ciacci, a été restaurée par Lamborghini Polo Storico. Photo: Automobili Lamborghini.
Licence & Immatriculation
Le 2 mars 1971, dans la République de Saint-Marin (sa "ville" natale - le pays dans le pays de l'Italie), Little Tony a pris livraison d'une nouvelle Lamborghini P400 S brillante, numéro de châssis #4797. Même s'il est né à Tivoli (qui est une province de Rome), Ciacci a toujours été officiellement citoyen de Saint-Marin, donc bien sûr la Miura était immatriculée avec des plaques d'immatriculation romaines. En mai 1973.
Oui, je sais. Cela fait deux ans qu'il l'a acheté. C'est l'Italie, et je suis sûr que cela a du sens pour quelqu'un.
Photo: Automobili Lamborghini.
La vraie affaire
Ciacci était un amoureux des voitures en général et les voitures de sport en particulier, et le numéro de châssis #4797 était sa troisième Miura. Je sais, de tels problèmes qu'il a eu ! Celui-ci a été peint d'un joli bleu Azzurro Mexico avec un intérieur noir. À la fois classe et différent de l'habituel rouge, le châssis #4797 a eu l'honneur de participer au grand Concorso d'Eleganza de Villa d'Este sur les rives du lac de Côme cette année. Cette année, il y avait un cours spécial à Villa d'Este appelé Baby You Can Drive My Car: Cars of the Music Stars, où Little Tony's Miura s'intègre parfaitement. collector », mais nous savons que la voiture n'est pas une fugazi, puisque Lamborghini Polo Storico l'a certifiée authentique.
Lamborghini Miura P400 de Little Tony, aménagement intérieur. Photo: Automobili Lamborghini.
Attention & Processus détaillé
La Miura a été entièrement restaurée par Lamborghini Polo Storico, d'abord en fouillant dans les archives de l'usine pour obtenir des informations complètes sur la construction d'origine et en obtenant les spécifications de production de la voiture. Lamborghini Polo Storico a également offert son expertise sur les bonnes méthodes de travail, garantissant que toutes les phases des travaux de restauration respectent la façon dont les choses se faisaient à l'époque. Et que l'apparence finale était parfaite.
Polo Storico a également travaillé avec le concessionnaire Lamborghini d'origine pour fournir des pièces de rechange authentiques, en gardant les choses aussi authentiques que possible. L'équipe de restauration de Lamborghini a finalement certifié la voiture, car elle est historiquement importante non seulement pour avoir appartenu au petit Tony Ciacci, mais aussi pour être l'une des six Miura peintes à Azzurro au Mexique.
Décrit dans sa nécrologie comme un Pionnier du rock and roll, Little Tony est décédé le 27 mai 2013 à Rome. Il laisse dans le deuil une fille issue de son mariage en 1972 avec Giuliana Brugnoli.
Tony Borroz a passé toute sa vie à piloter des voitures anciennes et des voitures de sport. Il est l'auteur de
Bricks & Bones: The Endearing Legacy and Nitty-Gritty Phenomenon of The Indy 500, disponible en format de poche ou Kindle.
Suivez son travail sur Twitter: @TonyBorroz.
La Lamborghini Miura P400 de Little Tony Galerie
Photo et source de la photo: Automobili Lamborghini.
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