La Chevrolet Camaro ZL1 2017 a brillé au Salon international de l'auto de New York 2016 avec 640 chevaux et 640 livres-pied de puissance. Couple et transmission automatique à 10 vitesses!
En d'autres termes, la nouvelle Camaro ZL1 est une bête.
Nouveautés
Performance & Tenue de route
Aérodynamique active et améliorations visuelles
Intérieur
Disponibilité
Nouveautés
La ZL1 est la dernière et l'ajout le plus puissant à la gamme Camaro de sixième génération dynamique et amusante à conduire.
Comme toutes les Camaro de sixième génération, la ZL1 est basée sur la plate-forme Alpha de GM, qu'elle partage avec la Cadillac ATS et CTS.
Chevrolet affirme que par rapport à l'ancienne ZL1, le nouveau modèle pèse 200 livres de moins, ce qui signifie un meilleur rapport poids/puissance et une expérience de conduite plus dynamique, sur et hors piste. Par rapport à la génération précédente (580 chevaux 6,2 L LSA V8), le nouveau moteur produit 60 chevaux supplémentaires et 84 lb-pi. couple.
Performance & Tenue de route
La Chevrolet Camaro ZL1 2017 est propulsée par le V8 suralimenté LT4 de 6,2 L de General Motor, qui génère une puissance époustouflante de 640 chevaux et 640 lb-pi. (oui, c'est le même moteur que l'on retrouve dans la puissante Corvette Z06 où il produit 10 chevaux et un couple lb-pi de plus).
La Camaro ZL1 2017 est livrée de série avec une transmission manuelle à six vitesses avec une fonction de correspondance de régime active. La transmission en option est la toute première unité automatique à 10 vitesses de GM. La transmission, qui a été développée en collaboration avec Ford, a un écart de rapport global de 7,89. Chevrolet affirme que des écarts de rapport plus petits entre les engrenages aident à optimiser la sélection des engrenages. Cela permet une accélération maximale aussi bien en ligne droite qu'en sortie de virage.
Les palettes de changement de vitesse montées sur le volant sont de série.
Sièges avant Chevrolet Camaro ZL1 2017
Badge Chevrolet Camaro ZL1 2017
Manette de vitesse manuelle Chevrolet Camaro ZL1 2017
Pour améliorer ses capacités sur piste, la Chevrolet Camaro ZL1 2017 utilise presque tous les meilleurs composants de maniabilité de la Corvette Z06 comme le magnétorhéologique amortisseurs, différentiel à glissement limité à commande électronique et système de gestion de la traction de performance de GM.
Le monstre Camaro est équipé d'un jeu de jantes en alliage de 20 pouces qui sont enveloppées de pneus Goodyear Eagle F1 Supercar mesurant 285/30 jusqu'à à l'avant et 305/30 à l'arrière.
Les freins avant sont des rotors massifs en 2 pièces de 15,4 pouces sans carbone-céramique de Brembo. Au moment d'écrire ces lignes, Chevrolet n'a pas dévoilé les détails des composants du frein arrière de la ZL1. Pour résister à la chaleur excessive sur la piste de course, la Camaro ZL1 est équipée de 11 échangeurs de chaleur pour un refroidissement approprié du groupe motopropulseur.
Chevrolet avant Chevrolet Camaro ZL1 2017
Chevrolet Camaro ZL1 2017 arrière gauche Trois Trimestres
Chevrolet arrière Chevrolet Camaro ZL1 2017
Aérodynamisme actif et améliorations visuelles
Visuellement, la Chevrolet Camaro ZL1 2017 est le modèle le plus agressif du sixième- famille gén. Le séparateur avant, les extensions de bas de caisse et l'aileron arrière sont tous conçus pour améliorer l'aérodynamisme et la stabilité à grande vitesse de la voiture.
Pour maximiser davantage le refroidissement du moteur, l'insigne Chevy «flowtie» évidé est désormais transféré à la ZL1 après sa première apparition sur la génération précédente de Camaro Z/28. Un nouveau capot avec un renflement de puissance intègre un extracteur de chaleur et la calandre inférieure retravaillée maximise le flux d'air dans le moteur.
Intérieur
À l'intérieur, la Camaro ZL1 est équipée de sièges Recaro standard, qui sont brodés de badges ZL1 et de surpiqûres rouges contrastées. Les ceintures de sécurité sont également rouges, et le volant à fond plat et le pommeau de levier de vitesses sont recouverts de micro suède. L'enregistreur de données de performance en option de GM, qui est livré avec une caméra intégrée et un récepteur GPS, permet d'obtenir des cartes de piste basées sur l'emplacement - qui attireront certainement l'attention des coureurs du week-end!
Disponibilité
Lorsque la Chevrolet Camaro ZL1 2017 sera mise en vente plus tard cette année, attendez-vous à ce qu'elle affiche un prix de départ supérieur à 60 000 $. Cela vaut le prix d'entrée dans notre livre.
*Rahul Raman est le fondateur de CARS 360 Mke, un média de presse automobile. Il contribue régulièrement à Automoblog et est l'auteur de notre série First Look.
Ensemble de roues et pneus Chevrolet Camaro 2017
Levier de vitesses automatique Chevrolet Camaro ZL1 2017
Insigne de volant Chevrolet Camaro ZL1 2017
PREV: Version étendue 2018 du Lincoln Navigator : quand grand n'est pas assez grand
NEXT: Coopération plutôt que concurrence : distributeurs et perturbateurs travaillent main dans la main
