Comment et pourquoi améliorer votre suspension

Que vous aimiez jeter une voiture sur le côté sur la piste, brûler sur une route boueuse dans la montagne locale ou sentir la voiture appuyer sur la route lorsque vous conduisez à grande vitesse, la suspension de la voiture peut vous permettre faites-le avec stabilité Les choses du sexe, du confort et de la contrôlabilité. Il vous permet également de tourner à différentes vitesses, d'accélérer correctement et de freiner suffisamment vite pour éviter les collisions.

Oui... Votre suspension est vraiment si importante !

Il existe de nombreux composants qui composent la suspension de votre voiture, chacune pouvant être échangée contre une version modifiée. Pourquoi ferais-tu ça? Ces pièces de suspension modifiées remplissent de nombreuses fonctions et objectifs différents, selon la pièce que vous échangez.

Par exemple, une Ford Crown Victoria 2000 a une quantité scandaleuse de roulis dans les virages. Cela est dû au fait que la suspension souple est conçue pour la conduite la plus confortable possible. Le '00 Crown Vic est livré avec une barre stabilisatrice avant de 25 mm (également connue sous le nom de barre anti-roulis) et une barre stabilisatrice arrière de 21 mm. Ces barres, selon l'épaisseur, donnent une certaine quantité de flex dans les virages et sur les bosses.

Celles-ci peuvent être remplacées sur un Crown Vic '00 avec une barre avant de 29,5 mm et une barre arrière de 25,5 mm. Cela vous procurera une sensation plus stable dans les virages et sur les bosses. De plus, vous pouvez être assuré que ces pièces profitent vraiment à la voiture, car c'est ce que le croiseur de police '00 Crown Vic a, entre autres améliorations de suspension.

Les flics auraient un sacré mal à faire tous ces points forts manœuvres avec suspension d'origine.

Il existe différentes manières de renforcer votre suspension; cependant, vous devez déterminer le style de conduite que vous voulez ou aimez faire pour trouver la meilleure configuration pour vous.

Croisière

Tout-terrain

Dérive

Croisière

Même si vous n'êtes qu'un conducteur de tous les jours qui ne fait pas trop de conduite extrême, il existe encore des moyens d'améliorer votre suspension pour votre sécurité et votre sécurité. préférence.

Premièrement, quel type de voiture possédez-vous? Si vous conduisez une Nissan 350Z 2006, vous n'avez probablement pas besoin de vous embêter avec quoi que ce soit pour la conduite et la croisière régulières.

Cependant, si vous êtes le propriétaire «chanceux» d'une Thunderbird91, vous pensez peut-être à raidir un peu votre suspension. Les meilleures pièces à échanger, sans dépenser des sommes impies, pour une conduite et une croisière régulières sont les barres stabilisatrices et les ressorts hélicoïdaux. Une configuration de barre stabilisatrice plus épaisse améliorera la rigidité de la suspension, tandis que des ressorts hélicoïdaux améliorés donneront à la voiture une sensation plus ancrée et moins flottante.

Tout-terrain

Si vous en êtes un de ces personnes qui utilisent leur temps d'arrêt pour accélérer et descendre des sentiers de terre, des routes de gravier ou des chemins enneigés, votre suspension est ce qui vous donne tout ce bonheur. La plupart des gens qui aiment ce type de plaisir conduisent un véhicule de style rallye ou de style baja. Des exemples de ceux-ci incluent respectivement la Subaru WRX STi '05 et la Ford Raptor '12.

Ces véhicules sont préconçus pour la conduite hors route, et sont donc à peu près prêts à parcourir les sentiers dès qu'ils quittent le parking.

Cependant, vous pouvez toujours vous amuser en tout-terrain dans votre Mazda 626 de 1994. Il vous suffit d'améliorer suffisamment votre suspension pour vous permettre de vous amuser un peu plus loin. route, sans s'effondrer 15 miles à l'intérieur d'une forêt. Cela peut coûter un peu cher, mais cela coûtera beaucoup moins cher que d'acheter un véhicule plus récent de style rallye. Jetez un œil à certains kits de coilover. Ceux-ci remplacent vos amortisseurs, jambes de force, manchons, ressorts et supports. Ceux-ci sont généralement réglables, ils vous permettront donc de régler votre hauteur de conduite selon vos préférences. Ces kits serviront à rigidifier votre suspension, à offrir une plus grande résistance aux chocs et à offrir plus de stabilité dans des environnements moins stables.

AVIS DE L'AUTEUR: XYZ Suspension fait des kits fiables et faciles à utiliser. C'est un endroit intéressant pour commencer vos achats.

Drifting

Si vous aimez l'action de traction par force g de la dérive, vous connaissez probablement les composants de votre suspension. Cependant, alors que le sport de la dérive se développe chaque année, il y a une tonne de nouvelles personnes qui envahissent la scène et essaient de participer à toute la fumée et l'octane du monde de la dérive.

Beaucoup de gens vous le diront que les pneus sont la première chose que vous échangez lorsque vous vous lancez dans la dérive, je ne suis pas du tout d'accord.

J'ai lancé une dérive de 75 ° et je l'ai maintenue pendant 4 secondes dans une Toyota Corolla GTS de 86 qui venait d'avoir de nouveaux coilovers , barres stabilisatrices et barres anti-rapprochement, mais avait toujours des pneus de route ordinaires. Avoir une configuration de suspension qui élimine le roulis, augmente la rigidité en torsion et est réglée à la bonne hauteur de caisse permettra une excellente plate-forme d'apprentissage pour le grand monde de la dérive.

Ce que vous devrez éventuellement prendre en compte pour un projet de voiture de dérive sont...

FWD, AWD ou RWD. Bien que tout ce qui précède PEUT être dérivé, RWD est le plus facile à apprendre.

Pièces à ajouter ou à mettre à niveau. Comme je l'ai mentionné ci-dessus, les coilovers, les barres stabilisatrices et les barres de jambe de force sont un bon point de départ. Vous voudrez éventuellement vous tourner vers les arceaux de sécurité, qui augmentent considérablement la rigidité, et les kits de carrossage, qui permettent encore plus de possibilités de personnalisation.

Règles de votre emplacement de dérive. Ne dérivez JAMAIS sur la route ouverte ou dans les parkings. Trouvez une piste près de chez vous et consultez les règles. Consultez également les règles de toutes les compétitions pour lesquelles vous souhaitez ramener un trophée à la maison. Ces règles vous montreront quelles pièces sont autorisées et celles qui ne sont pas autorisées.

Vous savez maintenant comment et pourquoi votre suspension est importante. La prochaine fois que vous conduirez votre voiture, faites attention aux différentes sensations que la voiture vous fait ressentir lors de différentes actions, comme l'accélération, les virages et la croisière.

Déterminez ce que vous aimez et ce que vous n'aimez pas dans la sensation de conduite de la voiture. Vous saurez alors exactement quoi changer.