Que puis-je dire à propos de Dan Gurney? La nuit de sa mort, j'aurais pu écrire un livre très long et intéressant. Né à Long Island, son père était chanteur d'opéra à Metropolis. Sa famille a déménagé dans le sud de la Californie. Dan a grandi dans le sud de la Californie après la guerre, dans le hot rod et la piste de course sur route, dans ce petit pays avec Carol Shelby, Rich Kincer et Phil Hill. La compétition de course montante est Golden State.
American Hero
Flat Black
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Je pourrais entrer dans des détails sur ses prouesses en ingénierie, ses compétences de conduite, ses niveaux effrayants de ténacité et ses sommets alarmants de bravoure. Je pourrais raconter l'histoire de sa beauté entièrement américaine et de sa taille imposante et comment, en le rencontrant pour la première fois, Enzo Ferrari a déclaré: "mon grand marin américain", l'engageant sur-le-champ. Je pourrais vous raconter comment Dan était le gars qui a inventé la pulvérisation de champagne depuis le podium des vainqueurs. Je pourrais divulguer toutes les histoires que j'ai entendues et lues à propos de Dan faisant ce que nous avons tous fait, mais je ne devrais pas le faire sur les routes publiques avec des voitures rapides, des heures avant l'aube et (je pensais qu'il n'y avait) pas de flics.
Mais la plupart seraient des trucs standard; les victoires, les défaites, les classes dans lesquelles ont concouru, le nombre de voitures victorieuses conçues, ce genre de chose. La mince bouillie de la vie d'un homme traduite en chiffres et en statistiques qui rendent tous les faits exacts et seulement 49% de la vérité. Ce que je dirai, c'est ceci : au début des années 90, j'avais besoin d'un meilleur casque pour deux raisons : premièrement, je faisais de plus en plus d'AutoX et deuxièmement, je faisais autant de descentes en skateboard, trouver des montagnes de plus en plus rapides à dévaler.
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— xavypardos Thu Nov 07 14:50:28 +0000 2013
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Par chance, des amis travaillaient sur un film se déroulant dans un futur lycée dystopique où Malcolm McDowell était les gardiens principaux et semi-robots ont harcelé les étudiants. La production était terminée et les producteurs vendaient des morceaux lors d'un vide-grenier très étrange, m'ont dit mes amis. Et voilà, cela incluait les casques de moto que portaient les gardes semi-robots. J'ai pu acheter un Shoei HR presque neuf et peint de façon criarde pour dix dollars.
«Qu'est-ce que tu vas faire à propos de cette orange», a déclaré mon ami en désignant la bande lumineuse du jour sur le casque?
«Oh, c'est facile. Je vais peindre le tout en noir mat, tout comme le casque de Dan Gurney », ai-je dit, soulignant l'évidence.
Tony Borroz a passé toute sa vie à piloter des voitures anciennes et des voitures de sport. Il est l'auteur de
Bricks & Bones: The Endearing Legacy et Nitty-Gritty Phenomenon The Indy 500, disponible en format broché ou Kindle.
