Le 8 juin 2020, le véhicule hybride rechargeable Ford Escape a fait ses débuts. Le dernier Escape de Ford offre une cote d'économie de carburant tout électrique estimée par l'EPA de 100 MPGe (combiné) et une autonomie tout électrique estimée par l'EPA de 37 milles. La société s'attend à ce que ce niveau d'efficacité soit activement bien accueilli par les consommateurs, car les prix du carburant devraient revenir au point de verrouillage d'avant COVID-19 dans les prochains mois.
Bien que la prise d'évacuation -Dans les sons hybrides assez pratiques, de nombreux consommateurs auront probablement besoin de plus de détails avant de réfléchir à un tel achat. Voici ce que nous savons.
Qu'est-ce que le Ford Escape hybride rechargeable offre?
Nouvelle technologie hybride et amp; Temps de charge
Ford Escape hybride rechargeable: modes de conduite
La frontière hybride? Devriez-vous participer?
Qu'est-ce que le Ford Escape hybride rechargeable offre?
L'Escape hybride rechargeable offre un intérieur plus spacieux. La cabine et l'espace de chargement ont été augmentés, même au-delà de celui du Fusion Energi qui l'a précédé. L'Escape Plug-In Hybrid est également livré en standard avec une multitude de fonctions d'assistance à la conduite que de nombreux consommateurs devraient trouver utiles. Tous les véhicules sont équipés du Ford Co-Pilot360, un ensemble complet de fonctions de sécurité avancées telles que le régulateur de vitesse adaptatif et l'assistance au maintien de voie.
«Le Ford Escape original était le premier SUV hybride au monde et le tout nouveau Le Ford Escape Plug-in Hybrid représente le chemin parcouru en termes de technologie et d'efficacité », a déclaré Hau Thai-Tang, directeur du développement des produits et des achats de Ford. «Le tout nouveau plug-in Escape a plus de puissance et plus d'espace pour les passagers que le plug-in Fusion Energi, ainsi que jusqu'à quatre fois le volume de chargement derrière ses sièges de deuxième rangée.»
Ford Compartiment de chargement arrière hybride rechargeable Escape. Photo: Ford Motor Company.
Nouvelle technologie hybride et amp; Temps de charge
Le niveau d'efficacité offert par le Ford Escape Plug-In Hybrid n'est pas venu sans tests et développements importants. De nombreuses caractéristiques de conception et points techniques ont été développés au cours des trois générations précédentes du programme hybride-électrique de Ford. Ce nouvel Escape est équipé du système de propulsion hybride de quatrième génération de Ford, comprenant un moteur hybride à cycle Atkinson de 2,5 litres et une transmission électronique à variation continue.
Grâce au raffinement continu de Ford, l'accent est de plus en plus mis sur l'optimisation l'agencement du véhicule et la minimisation de l'intrusion dans l'habitacle. Par exemple, la batterie lithium-ion refroidie par liquide de 14,4 kilowattheures se trouve sous la deuxième rangée, au lieu de résider dans la soute où la capacité de rangement disponible peut être affectée.
La prise d'évacuation -In Hybrid utilise deux ports de charge différents, qui permettent aux consommateurs de charger la batterie lithium-ion dans n'importe quel environnement. Ford affirme que l'interface 110 volts (niveau 1) permet une charge complète en 10 à 11 heures. En comparaison, Ford indique que le chargeur 240 volts (niveau 2) ne prend que 3,5 heures.
Photo: Ford Motor Company.
Ford Escape Plug-In Hybrid: modes de conduite
p>L'Escape Plug-In Hybrid utilise des modes de conduite individuels sélectionnables qui dictent efficacement le fonctionnement du système hybride-électrique du véhicule.
En mode Auto EV, le véhicule détermine s'il doit fonctionner en mode électrique ou électrique. puissance du gaz. Alternativement, avec le mode EV Now, l'Escape peut fonctionner uniquement à l'électricité. Lorsque vous utilisez le mode EV Later, la charge électrique est conservée pour une utilisation ultérieure car le véhicule fonctionne à l'essence.
La frontière hybride? Devriez-vous participer?
Alors qu'un nombre sans cesse croissant de constructeurs automobiles se disputent leur part du marché de l'hybride-électrique, des progrès technologiques continus sont lancés. À mesure que les véhicules électriques hybrides deviennent plus avancés, les consommateurs bénéficient d'une expérience de conduite qui allie savamment économie et commodité.
Le nouvel hybride rechargeable Escape de Ford incarne cette idéologie en offrant des niveaux d'efficacité plus élevés et en permettant aux consommateurs de changer leur expérience de conduite grâce aux modes mentionnés ci-dessus. Lorsqu'il est combiné avec l'intérieur spacieux de l'Escape Plug-In Hybrid et son prix inférieur à 35 000 $, il y a lieu d'être excité.
«Les impacts économiques et environnementaux de ce virus ont créé des montagnes russes pour les consommateurs qui cherchent à équilibrer valeur, besoin et efficacité à l'avenir », a déclaré Thai-Tang. «Le Ford Escape Plug-In Hybrid est l'équilibre idéal que nos clients recherchent.»
Cependant, la question demeure. L'Escape Plug-In Hybrid gagnera-t-il suffisamment de traction sur le marché pour concurrencer d'autres moteurs, tels que le Toyota RAV4 hybride ou le Honda CR-V hybride. Bien que seul le temps nous le dira, il y a probablement des raisons de le croire.
Josh Boyd est un technicien certifié ASE avec plus d'une décennie d'expérience dans la réparation automobile. Lorsqu'il n'est pas sous le capot, il peut être trouvé dans les bois ou sur l'eau, poursuivant ses autres passions, la chasse et la pêche.
Photo et source d'information: Ford Motor Company.
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