Que nous achetions une supercar de plusieurs millions de dollars ou des milliers de dollars dans une voiture d'occasion, notre objectif est toujours d'obtenir un véhicule qui dépasse nos attentes. Bien que les performances sous le capot soient importantes pour de nombreux conducteurs, de plus en plus de personnes se concentrent sur la découverte de la magie dans l'habitacle.
Une fois propriétaire d'une Pontiac Sunbird 1993, j'ai accepté le pont radio le plus maladroit alimenté par un ensemble de haut-parleurs d'usine. La deuxième conception de pont radio la plus stupide (le premier étant le système de forme ovale trouvé dans la Ford Taurus 1995-1999), le lecteur de cassettes du Sunbird devait être placé devant le levier de changement de vitesse comme un cauchemar ergonomique. La puissance et les performances stéréo étaient toutes deux rares avec le véhicule, mais je l'ai fait fonctionner pendant six ans. Heureusement, les esprits de l'ingénierie automobile et du marketing ont réalisé en 2013 que les automobilistes s'attendent à un meilleur rapport qualité-prix que celui d'une voiture économique vieille de 20 ans.
La nouveauté d'une radio AM/FM installée en usine s'est estompée. De même, le concept de transporter quelques chansons sur une petite cartouche ou un petit disque est même démodé avec le divertissement audio moderne. Aujourd'hui, nous sommes bombardés d'options de pont audio dans le tableau de bord permettant aux utilisateurs d'accéder
au contenu transmis sans fil
via des écrans tactiles ou même via une commande vocale. Les services de radio en streaming tels que Pandora et Aha Radio offrent un tout nouveau niveau de choix. Étant donné que beaucoup d'entre nous ont condensé leur équipement musical personnel en un lecteur MP3 ou un appareil Apple, presque chaque nouveau véhicule offre une connexion intégrée au système audio embarqué. Pour écouter de la musique avec une qualité numérique constante, il est logique d'avoir un système audio performant. À moins que vous n'ayez un système haut de gamme, l'équipement audio d'usine est à la traîne, car les fabricants tentent régulièrement de réduire les coûts. Bien que nous puissions nous attendre à une qualité sonore adéquate, les équipements de rechange peuvent souvent apporter plus de dynamisme, que vous écoutiez un morceau de rap ou de la musique classique.
La mise à niveau d'un système audio embarqué est une procédure très complexe qui peut consommer une centaine à plus de milliers de dollars. Une mise à niveau du système audio commence souvent par un nouvel ensemble de haut-parleurs. Les haut-parleurs d'usine sont souvent construits avec du papier et de la mousse offrant des performances sonores médiocres ainsi qu'une faible durée de vie. Les haut-parleurs du marché secondaire peuvent généralement être constitués de matériaux de haute qualité tels que des tissus tissés et de l'aluminium. Outre de meilleurs matériaux, les haut-parleurs du marché secondaire utilisent des conceptions sophistiquées permettant aux occupants de profiter d'une expérience audio plus complète. Non seulement la qualité sonore s'améliorera avec l'ensemble de haut-parleurs de rechange, mais l'équipement offrira une fiabilité améliorée.
Au-delà des haut-parleurs, un système audio dans une voiture peut être aidé par un amplificateur et/ou un caisson de basses. L'amplificateur est au système stéréo ce qu'un compresseur est à un moteur V-8. En augmentant considérablement la puissance fournie aux haut-parleurs, un amplificateur peut aider à offrir des performances optimales du système audio. Bien que des amplificateurs puissent être ajoutés aux haut-parleurs d'usine, les meilleurs résultats viendront lorsqu'ils seront associés à des haut-parleurs de haute qualité. Pour ceux qui souhaitent obtenir des basses intenses avec leur configuration stéréo embarquée, un subwoofer sera l'idéal. En plus de l'amplificateur et du subwoofer, les audiophiles opteront probablement pour des égaliseurs, des crossovers et des processeurs de signal pour obtenir la qualité sonore maximale de leurs machines à musique mobiles.
Les mises à niveau susmentionnées conviennent aux nouvelles voitures avec une platine stéréo de bonne qualité. Les véhicules plus anciens pourraient bénéficier de l'une des dernières unités de Pioneer, Kenwood, Alpine ou JVC. L'intégration MP3, la radio satellite et même les opérations sur écran tactile pourront bientôt être intégrées dans presque tous les véhicules.
Depuis que j'ai mentionné ma Pontiac Sunbird, je ne peux pas être considéré comme un expert audio à vos yeux. En raison de la complexité de l'électronique et du désir de personnaliser le système selon les goûts individuels, il est recommandé d'étudier attentivement les plans d'installation d'équipements audio améliorés.
Source de l'image: Chris Nagy
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