Les quatre voitures les plus cool adaptées aux fauteuils roulants

Nous sommes tous habitués à voir des camions qui permettent aux utilisateurs de fauteuils roulants électriques de s'enrouler sur la plate-forme et de les soulever vers l'arrière, mais que se passe-t-il si une personne handicapée, une personne en fauteuil roulant veut s'asseoir seule derrière le volant?

Normalement, il faudrait un assistant pour les installer sur le siège du conducteur, qui replierait ensuite le fauteuil et le mettrait dans le coffre ou le siège arrière, et quelques commandes spéciales pour utiliser les freins et l'accélérateur.

Mais certaines entreprises ont pris l'initiative de libérer cet assistant et de permettre au conducteur de rouler jusqu'au volant sans assistance. Maudits robots... prendre nos emplois...

Bien que les voitures adaptées aux personnes handicapées ne soient pas notre sujet habituel ici sur Automoblog, j'ai rencontré quelques voitures Transformers-esque qui pourraient aider les lecteurs avec une famille paralysée les membres qui regardent au-delà de la fourgonnette ou du monospace accessible aux fauteuils roulants.

Regardons:

Segway PUMA

Conversion PT Cruiser

Quovis

Qu'en pensez-vous ?

Segway PUMA

D'accord, donc techniquement ce n'est pas une voiture, mais plus d'un fauteuil roulant lui-même. Type de. Mais regardez comme c'est vraiment cool!

En collaboration avec GM, Segway a développé le PUMA (Personal Urban Mobility & Accessibility) comme une sorte de véhicule de remplacement pour les navetteurs.

Et oui, il s'équilibre comme un Segway traditionnel.

Le Segway PUMA peut parcourir jusqu'à environ 30 mph et a une autonomie d'environ 30 miles entre les charges.

Le PUMA n'est pas disponible pourtant - ce n'est qu'un prototype - donc si oui ou non cela sera mis en production est un jeu d'enfant.

Conversion PT Cruiser

Hé, on dirait qu'il y a un utiliser pour le PT Cruiser après tout ! Comme beaucoup d'entre vous le savent, je méprise absolument cette voiture. Mais si vous êtes lié à un fauteuil roulant, il s'avère que vous pourriez lui trouver une utilité.

Et vous avez même la possibilité de convertir vos portes en style papillon sans avoir l'air d'un idiot complet!< /p>

Je n'imagine pas que ce serait bon marché, mais en convertissant la porte arrière en configuration papillon, en retirant le siège avant et en ajoutant une rampe rabattable, vous pouvez monter tout de suite et obtenir va.

Kenguru

C'est la simplicité ultime, j'adore ça.

Une voiture de ville pour une seule personne, vous reculez juste sur un trottoir , ouvrez le hayon arrière et roulez directement. C'est fait.

Vous roulez jusqu'à un guidon de moto avec toutes les commandes devant vous (voir les images ci-dessous.)

Le Kenguru est entièrement électrique, parcourt 50 miles avec une charge et atteint environ 25 mph. Donc, même si ce n'est pas tout à fait prêt pour l'autoroute, c'est une bonne option pour se promener en ville.

J'en veux un.

Quovis

Qu'est-ce que c'est que tout ce bizarre noms pour ces choses?

Le Quovis est très similaire au Kenguru dans son concept et sa forme. Presque identique, en fait.

La grande différence est qu'il est propulsé par un moteur de moto de 505 cm3 et transfère 20,4 chevaux aux roues avant via une CVT. Tous ces petits nombres s'additionnent pour en faire un grand: 90. C'est le nombre de MPG qu'il obtient.

Alors oui, c'est essentiellement un scooter en dessous.

Une autre fonctionnalité intéressante du Quovis – il est doté de commandes à commande vocale pour la climatisation, les changements de vitesse, les clignotants, le klaxon, les phares, les essuie-glaces, les vitres et la radio.

Qu'en pensez-vous?

Maintenant que les gens paralysés ne sont pas t limités aux fourgons spécialisés et aux monospaces qui nécessitent un assistant, ils ont beaucoup plus de liberté personnelle pour se déplacer. Bien sûr, vous pouvez acheter une Mercedes Sprinter ou une Dodge Caravan d'occasion et la faire convertir, ce qui est une option populaire, mais cela coûtera probablement environ 20 000 $ en plus du coût du véhicule.

Et de Bien sûr, vous pouvez également choisir d'acheter un modèle pré-modifié, mais quel plaisir y a-t-il lorsque vous pouvez vous asseoir dans un fauteuil roulant à équilibrage automatique ou une voiture de ville à 90 mpg?