En grandissant, ma sœur et moi avons passé les vacances en famille à jouer à des jeux de route et à nous amuser les uns avec les autres. L'une des deux choses a mis fin à ces moments non emblématiques dans la famille Bonneville : quelqu'un a été blessé ou le conducteur a rompu avec mon père. Quoi qu'il en soit, l'enfer éclatera, suivi d'un silence évident et du moteur de 3,8 litres comme bruit de fond. Si leur Pontiac est autonome, elle freinera tout simplement. Toute colère nous sera laissée pour compte.
En ce qui concerne les véhicules autonomes, la boîte de Pandore est grande ouverte. Les constructeurs prévoient que ces robo-cars seront sur les routes d'ici la fin de la décennie. Si vous ne l'aimez pas, envoyez une note de remerciement à Google ou faites un doigt d'honneur à un conducteur distrait (en plaisantant... en quelque sorte). Blague à part, y aurait-il un tel besoin de véhicules autonomes si les gens étaient réellement attentifs ?
Une étude de 2012 de la Society of Automobile Engineers a rapporté qu'apparemment un doctorat est nécessaire pour utiliser un clignotant. Vingt-cinq pour cent des conducteurs observés n'ont pas signalé avant de tourner, et près de la moitié (48 pour cent) ont omis de faire une indication avant de changer de voie.
Allez, c'est un clignotant flippant. Avec les poignées de porte, les bouches d'aération et le klaxon, c'est la partie la plus résistante aux idiots à utiliser. C'est juste de la paresse.
Je comprends que personne n'est parfait. Nous avons tous été distraits alors que nous n'aurions pas dû l'être, que ce soit en cherchant notre téléphone, en mangeant, en envoyant des SMS ou en changeant de chanson. Il est également vrai que les situations varient d'une ville à l'autre. Je n'aurais jamais pensé faire autre chose que conduire dans les rues de Manhattan, mais manger un McDouble et chercher quelque chose de ZZ Top dans une ville comme Glenwood, IA semble un peu plus faisable. Je ne le tolère en aucun cas; c'est juste que Glenwood a sans aucun doute un micro-pourcentage du volume de trafic de Manhattan.
Pour ceux d'entre vous qui déplorent le grille-pain de l'automobile, je suis avec vous. Je ne veux rien de plus que ramer mes propres vitesses et ne faire qu'un avec la voiture. Il existe peut-être une autre façon de voir la situation.
Un sondage CarInsurance.com
a révélé
que 20% des personnes interrogées céderaient facilement le contrôle à un auto- véhicule de conduite. Il y a de fortes chances qu'ils ne se soucient pas de conduire et qu'ils soient probablement mauvais dans ce domaine de toute façon. C'est génial; emmenez-les dans un véhicule autonome pour qu'ils puissent être conduits. Laissez la conduite à ceux qui veulent le faire.
Il sera intéressant de voir comment les constructeurs automobiles vendront au public des véhicules autonomes dans les années à venir. Des études ont montré que les téléphones intelligents sont plus stimulants pour les jeunes que l'obtention d'un permis de conduire.
La conduite, comme conduire un bâton, sera-t-elle une forme d'art en voie de disparition à l'avenir? Nous devrons attendre et voir. À moins que j'obtienne une garantie d'Audi que le RSQ sera construit, je ne suis pas si excité. L'êtes-vous?
Source d'information: Society of Automotive Engineers et CarInsurance.com; Source de l'image: Wikimedia Commons et Ford Chine.
