L'ultra-élégante Fender Stratocaster 1 s'inspire de la Saleen S1.
Des décisions, des décisions! Nous ne savons pas lequel nous aimons le plus: la voiture ou la guitare!
Au début, cela peut sembler être une association étrange, une entreprise de guitares en collaboration avec une entreprise de voitures de luxe, mais dans le cas de Fender et Saleen, cela a un certain sens. Lors du récent salon de la National Association of Musical Merchants (NAMM) à Anaheim, en Californie, Fender a dévoilé une guitare personnalisée qui est autant un hot rod que ce que Saleen s'avère.
Guitares & Voitures rapides
Au-delà de l'édition limitée seulement
Fender Stratocaster 1: Design & Construction
Belles lignes & Fibre de carbone
Saleen S1 Graphics
Équipement supplémentaire pour la scène
Invitation à déchiqueter?
Guitares et amp; Voitures rapides
Fender n'a vraiment pas besoin d'être présenté. Si vous ne savez pas qui ils sont, regardez n'importe quelle rockstar, et la moitié du temps, ils paient un Fender. De même, Saleen, bien qu'étant une petite entreprise, est bien connue parmi les réducteurs du monde entier pour fabriquer des versions plus chaudes des produits Ford lorsqu'ils ne fabriquent pas, ne courent pas et ne gagnent pas avec leurs propres voitures de sport locales.
Chaque année, Fender fait une série de guitares spéciales et de pièces uniques personnalisées pour le spectacle du NAMM. Le NAMM est pour les fabricants de guitares ce que le Detroit Auto Show (NAIAS) est pour des gens comme General Motors. C'est l'endroit idéal pour montrer à quel point vous êtes bon. Cette année n'a pas été différente avec le Fender Custom Shop présentant leurs dernières innovations. Ils ont de nouvelles conceptions de ramassage, des schémas de câblage, de nouveaux processus de finition, des combinaisons de bois et plus encore. Mais ce qui nous intéresse le plus ici chez Automoblog, c'est l'une des créations concoctées par le maître constructeur de Fender Ron Thorn.
Le maître constructeur principal de Fender Custom Shop Ron Thorn avec sa Fender Stratocaster 1, basée sur la Saleen S1. Photo: Fender.
Au-delà de l'édition limitée
Bien sûr, il y a la série normale «Édition limitée» qui célèbre le 70
ème
anniversaire du Fender Broadcaster et de la Jimmy Page Signature Telecaster, décrite comme une «recréation fidèle» de la guitare que Jeff Beck a donnée à Page. Mais ici plus précisément, nous parlons de la Prestige Collection Strat 2020. La Fender Stratocaster 1 de Thorn ressemble exactement à la voiture qui l'a inspirée.
Il s'avère que, comme beaucoup de types de rock and roll, Thorn a toujours aimé voitures rapides. De son propre aveu, il a été séduit par les parallèles de conception de la supercar Fender Stratocaster et Saleen S1. Thorn a donc concocté ce début unique en son genre qui combine des éléments des deux. Le résultat s'appelle la Stratocaster 1.
« Fender Custom Shop et Saleen Automotive sont deux titans dans leurs industries respectives, produisant tous deux des équipements de pointe et des produits hautes performances à Corona, en Californie », a expliqué Thorn. «En tant que passionné d'automobile, je suis absolument ravi d'avoir eu l'opportunité de travailler avec le légendaire Steve Saleen et son incroyable équipe.»
Fender Stratocaster 1: Design & Construction
Cette hache est finie dans un saisissant Saleen Candy Apple Red. Oui, c'est une belle couleur pour une guitare, mais c'est bien plus qu'un travail de peinture. La Stratocaster 1 est également dotée d'un corps en fibre de carbone creux posé à la main, elle est donc extrêmement légère. Thorn a également ajouté un bloc central en aulne rôti et une table en érable sculpté à la main. Je pense que ce que Fender entend par "rôti", c'est que l'aulne est traité thermiquement pour augmenter la densité et, en fait, faire bouillir l'humidité et la poix encore présentes dans le bois.
Belles lignes & Fibre de carbone
Le manche est en érable torréfié scié sur quartier avec une touche en lam rond en fibre de carbone (rayon de 12 pouces) et avec des frettes jumbo moyennes (curieusement) plutôt que les super-jumbos normales. Je veux, un jour, demander plus à Thorn pourquoi il a choisi cette voie. Le manche est surmonté d'une superposition de tête en fibre de carbone assortie qui est flashy et pratique (si vous voulez penser à des choses comme l'amortissement des résonances de la tête et autres).
«Les belles lignes du nouveau Saleen1, la fibre de carbone la construction et d'autres détails uniques ont été l'inspiration derrière la conception et la construction de la Stratocaster 1 », a déclaré Thorn. "C'était une construction extrêmement difficile mais enrichissante, utilisant des méthodes, des matériaux et des concepts nouveaux à la fois pour le Custom Shop Fender et pour moi-même."
Saleen S1 Graphics
Équipement supplémentaire pour la scène< /p>
Le boîtier électronique reçoit sa propre touche de design Saleen avec le micro chevalet TV Jones Power'Tron Plus à haut rendement. Il y a aussi le nouveau chevalet "6-Stack" personnalisé et un cordier Strat 1 fait à la main. Les deux sont de nouvelles innovations Fender qui donnent à la guitare un look et un son personnalisés élégants. On ne sait pas si Fender commencera à les mettre sur d'autres guitares, mais ils le pourraient.
Il existe également le pédalier Strat 1 personnalisé assorti avec des commandes de volume, de tonalité et de wah-wah. Fender dit que cela améliore «l'expérience de conduite» du joueur, montrant qu'il a toujours le don de faire des jeux de mots comme Leo Fender l'a fait dans les années60.
Invitation à déchiqueter?
Je le ferais J'adore vous dire comment joue la Strat 1 et les subtilités de son son, mais pour une raison quelconque, Fender ne m'a pas envoyé sa guitare à 33 000 $, donc je ne peux vraiment pas en parler. En fait, tu sais à qui ils doivent l'envoyer ? Mon ami Ronnie. Fils d'un coureur de dragsters respecté, Ronnie a abandonné sa carrière de chimiste d'État pour devenir un chef cuisinier primé, puis l'a abandonné pour devenir un luthier au talent considérable.
Ron et moi jouons depuis le plus haut l'école, et il peut donner une fessée à la planche avec les meilleurs d'entre eux. C'est un hot rodder et un fabricant de guitares, donc c'est le gars à qui demander. Alors vraiment, Fender devrait simplement aller de l'avant et m'envoyer cette Stratocaster 1, et je la remettrai à Ron. Nous vous ferons savoir ce que nous en pensons. Vous pouvez nous contacter ici.
Tony Borroz a passé toute sa vie à piloter des voitures anciennes et des voitures de sport. Il est l'auteur de Bricks & ; Bones: The Endearing Legacy and Nitty-Gritty Phenomenon of The Indy 500, disponible en format de poche ou Kindle. Suivez son travail sur Twitter: @TonyBorroz.
Photos et sources de photos: Fender Custom Shop, Saleen Automotive.
PREV: Lettre du Royaume-Uni : La stérilisation de notre culture automobile